Head angle-72.5 Seat angle-74 Head tube-125mm Seat tube-620mm Top tube(effective)-533mm Reach-378.4 Front center-575.8 Rear center-413mm BB drop-68mm Rear axle-142/flat mount Max tire size /30c BB規格-BSA 電動コンポオンリー(ブレーキホースは外装、di2のケーブルはダウンチューブから内装) シートチューブが延長されてます。サドルとシートポストにもよりますが、シート高は685mmくらいからになるかと思われます。 当方、172cm、70kg、股下80cmでサドル高690mmで乗っていました。
用途・素材···ロードバイク、クロモリ
2018年にオーダーして2019年に納車したKualis Disc Roadです。
現在ではオーダー出来なくなってしまったスチールのフレームです。
Enveのカーボンフォークとクリスキングのヘッドセット、トムソンのシートポストをお付けします。写真には写っていますがステムは含まれません。
フレームの精度もさることながら、特別なペイントワークと細部に施されたアートワークでまさに芸術品のようなオーラを放っています。
Head angle-72.5
Seat angle-74
Head tube-125mm
Seat tube-620mm
Top tube(effective)-533mm
Reach-378.4
Front center-575.8
Rear center-413mm
BB drop-68mm
Rear axle-142/flat mount
Max tire size /30c
BB規格-BSA
電動コンポオンリー(ブレーキホースは外装、di2のケーブルはダウンチューブから内装)
シートチューブが延長されてます。サドルとシートポストにもよりますが、シート高は685mmくらいからになるかと思われます。
当方、172cm、70kg、股下80cmでサドル高690mmで乗っていました。
走行距離は3000km程です。落車、立ちゴケなし。雨天走行なし。チェーンステイの内側に細かい傷があります。その他には目立つ傷はありません。フレームの内側には防錆のコーティングがされていますのでサビの問題もないかと思われます。
カーボンのロードバイクと2台持ちだったのですが、どうしても道具として扱うには気を使ってしまって特別な日用のバイクになってしまったので走行距離はとても少ないです。
ただし乗った感じはカーボンロードにはない気持ち良さがあり、最高でした。速さを競わずライドフィーリングを優先する方に是非乗ってほしいです。
防犯登録のシールが上手く剥がせませんでした。すみません。防犯登録は解除してあります。
何かご質問がありましたらコメントして下さい。よろしくお願いします。
ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。